La Beta 250 RR 2T 2014 conserve une saine réactivité au coup de gaz et une belle douceur dans les...
Matos
Cette Beta 350 RR 2011 a résolument les bons watts là où il faut et que, du franchissement sur le...
Partie-cycle nouvelle génération, moteur 100 % maison, la gamme Beta RR Enduro, forte de trois cylindrées, évolue radicalement pour 2010....
Une partie-cycle plutôt agile tout en étant sécurisante pour la Beta 400 RR 2013. Dommage que la fourche Sachs ne...
Partie-cycle nouvelle génération, moteur 100 % maison, la gamme Beta RR Enduro, forte de trois cylindrées, évolue radicalement pour 2010....
Nouveautés de la Beta 300 RR 2T 2014 : La fourche Sachs a été revue entièrement au niveau hydraulique et...
Cette Beta 350 RR 4T 2014 est d’une homogénéité sans failles qui conduit à une efficacité maximum dans tous les...
Concernant la Beta 400 RR 2011 : difficile de constater le bénéfice sans avoir un modèle 2010 à disposition, mais...
Evolutions de la Beta 430 RR 2015 : Le moteur italien a été repensé en profondeur, en perdant des centimètres...
La Beta 450 RR 2011, elle, a un comportement plus compétition. La différence n’est certes pas gigantesque, mais elle est...