Concernant la HM CRE F300 XB 2011 : celle-ci adopte un amortisseur plus long qui augmente le débattement et la...
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Concernant la HM Honda 250 CREF-X 2012, bien aidée par sa boîte étagée enduro, notamment la première courte, elle fait des...
Chez HM, on ne change pas une machine qui gagne et la HM Honda CRE F300X 2012 n’évolue que sur...
Concernant la HM Honda CRE F 250 R 2013 : les R sont les versions cross endurisées des Honda. Elles ont...
Chez HM, le modèle « R » dérivant étroitement de la cross il hérite des mêmes améliorations pour 2014. A savoir, des...
En action, je retrouve le comportement typique du châssis HM Honda 125 CR 2007 sur ces petites cylindrées : elle...
la HM Honda 250 CREF-R 2012 fait figure d’avion de chasse au premier abord. Plus bruyante, plus pointue, certainement plus...
Concernant la HM Honda CRE F300R 2012 : un poil paresseux en bas, le moteur s’enflamme dès que vous l’asticotez à...
Concernant la HM Honda CRE F 300 R 2013 : les R sont les versions cross endurisées des Honda. Elles ont l’injection,...
Principale nouveauté sur la Honda CRF-E 250 R 2015, celle-ci adopte à son tour la fourche à air. Celle-ci est...