la Sherco SE 5.1 i-F 2011 apparaît plus facile d’utilisation, grâce à la douceur de son moteur. La puissance arrive...
Essais
Déjà très efficace l’an dernier, la confidentielle Suzuki 450 RMX-Z 2013 est pourtant toujours là et revient dans la même...
Si la Suzuki RMZ-E 250 2015 n’évolue pas radicalement. Côté partie-cycle, on note un nouveau ressort sur la fourche Showa...
Concernant la TM Racing 125 EN 2011 : nouveau bras oscillant et patin de bras et nouvel allumage Kokusan (avec...
A l’instar de l’Evo-Set, sa sœur jumelle, la TM Racing 125 EN 2015 évolue sur les mêmes points. A savoir...
La Sherco SE-I 2013 est de toute façon plus maniable que les autres. Ce qui n’est guère une surprise, cette...
Etroitement dérivée du modèle cross, la Suzuki RMX 450 Z 2011 offre naturellement une position de conduite typée attaque (ce qui...
La grosse Suzuki RMZ-E 450 2015 se dote à son tour d’une fourche à air, une Showa en l’occurence, sur...
La TM Racing 125 EN 2012 a pas mal évolué. Nouveau cylindre, nouvelle culasse, nouvelle valve d’échappement désormais gérée électroniquement,...
Concernant la TM Racing 250 EN FI 2012 : Pas grand-chose à signaler de nouveau pour 2012 du côté de...