La KTM 125 EXC 2013. Quoi dire sur ce moteur qui n’ait été dit… Pas photo, c’est le meilleur de...
Matos
Concernant la KTM 250 EXC-F 2013 : Pas de biellettes, pas de nouveau châssis, quelques bricoles moteur, des nouveaux boudins...
La Sherco SE-I 2013 est de toute façon plus maniable que les autres. Ce qui n’est guère une surprise, cette...
La TM Racing 125 EN 2012 a pas mal évolué. Nouveau cylindre, nouvelle culasse, nouvelle valve d’échappement désormais gérée électroniquement,...
Cette nouvelle Yamaha WR 450 F 2012. Une belle bête qui, disons-le d’emblée, n’a plus grand chose à voir avec...
Concernant la KTM 300 EXC 2013 : Offset des tés de fourches changés de 22 à 20 mm pour améliorer...
Concernant la TM Racing 250 EN FI 2012 : Pas grand-chose à signaler de nouveau pour 2012 du côté de...
Cette KTM Freeride 350 2012 est légère (99,5 kg à sec) et basse de selle (895 mm). Très fine aussi, d’un bout...
Nouveauté de l’année dans la gamme Husaberg 125 TE 2012 est bien en fait une KTM, avec le châssis ancienne version...
Concernant la HM Honda CRE F300R 2012 : un poil paresseux en bas, le moteur s’enflamme dès que vous l’asticotez à...