Beta vient d’annoncer le lancement d’une nouvelle machine, la déclinaison en 250 de la Xtrainer. Encore plus douce et abordable que la déjà gentille 300 du même nom, elle offre également le graissage séparée, une hauteur de selle abordable pour nos ami(e)s courts sur pattes, des pneus enduro au profil soft et une courbe de puissance tout en douceur et une homologation EURO4. La nouveauté devrait être disponible en concession dès juillet 2017.
Beta Xtrainer : et maintenant, la 250 !
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A quel tarif ?
6750 € ttc
quel est l’intérêt de faire une 250 alors que la 300 est déjà une version dégonflée du RR ?
D’avoir une moto facile, ce qui est le but de ce genre de machine. Si tu veux une brêle qui arrache, faut prendre une GSXR…