David Frétigné ne jure plus que par cette Super Ténéré revue et corrigée par un préparateur italien. Il s’agit même de sa nouvelle arme en rallye.
Voilà donc la dernière machine de course de David Frétigné. L’homme qui s’est un peu fait le chantre du mono 450 en rallye voudrait-il nous faire gober qu’il n’y a rien de mieux qu’un bicylindre 1200 finalement ? Pas exactement, mais au moins veut-il montrer que l’off-road n’est pas interdit à un maxi trail bien préparé. C’est au guidon de ce monstre de 130 chevaux (environ) pour 230 kilos (avec le plein) que l’Aveyronnais d’adoption a participé à ses deux derniers rallyes l’an passé, l’Hellas Rally en Grèce et l’Africa Eco Race.
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