Yamaha nous refait le coup de la version cross-country, avec la 125 cette fois. En effet, les japonais viennent de dévoiler (en partie) une YZ 125 adaptée à une pratique plus enduro. En plus de l’adoption d’une béquille, d’une couronne de 50, un disque avant de 270 mm ou une chaîne à joints toriques, cette X bénéficiera de suspensions assouplies. Côté moteur, on note une culasse décompressée, un CDI spécial et une valve à l’échappement YPVS revue pour procurer plus de bas-régimes. Prévue pour octobre, cette superbe petite machine ne sera hélas destinée qu’au marché japonais, où la pratique du cross-country fait fureur. Dommage, n’est-ce pas ?
