Les enjeux du GP du Portugal d’enduro

Le Championnat du Monde FIM Maxxis d’Enduro continue son habituelle tournée sur la péninsule Ibérique en prenant la direction du Portugal, plus particulièrement de Vale de Cambra, ville située au sud de la deuxième plus grande ville du pays : Porto. La FIM a confié à la Federaçao Nacional de Motociclismo Portugal (FMP) l’organisation de cet événement. Et c’est le Sport Clube de Cambra qui a la tâche de faire de ce Grand Prix Polisport du Portugal une grande réussite. Ce Moto Club, dirigé par Antonio Carmo, n’en est pas à sa première organisation d’une manche d’EWC. En effet, il a déjà reçu par deux fois la caravane du Mondial d’Enduro en 2008 et en 2011, année où il dut relever un grand défi : organiser une manche en moins d’un mois après la défection du Moto Club initialement prévu… C’est un club très dynamique et qui a les moyens de ses ambitions.
Le Sport Clube de Cambra a tracé un parcours de 54 kilomètres que les pilotes devront parcourir à quatre reprises pendant les deux journées de course avec, comme à Solsona, deux contrôles horaires. Le paddock sera situé au nouveau City Park de Vale de Cambra. La Cross Test ainsi que l’Enduro Test se situeront à Vila Cova de Perrinho, à environ sept kilomètres du paddock et près du siège de l’usine Polisport chère à Pedro ARAUJO. Pour sa part, l’Xtreme Test sera localisé à Algeriz, à seulement trois kilomètres du centre névralgique de la course. Après les abondantes pluies de la semaine passée, la nature du terrain s’annonce aride et très caillouteuse mais qu’elle pourrait bien changer en fonction de la météo du week-end… A noter qu’il n’y aura pas de Super Test à Vale de Cambra.
Avant d’évoquer les enjeux de ce 2e GP, voici un résumé vidéo de la course du week-end dernier.

Le Big three en Enduro 2…
En Enduro 2, la course à la victoire s’annonce bien plus ouverte que les années précédentes. Pierre-Alexandre RENET (F – HVA) et Antoine MEO (F – KTM), vainqueurs en Catalogne, voudront réitérer leurs performances alors que Johnny AUBERT (F – Beta) visera lui aussi la victoire. De son côté, Alex SALVINI (I – Honda), toujours convalescent, cherchera une nouvelle fois à assurer de précieux points en attendant que sa blessure au pouce se résorbe.
Derrière ces quatre hommes, les outsiders Lorenzo SANTOLINO (E – Sherco), Oriol MENA (E – Beta), Jonathan BARRAGAN (E – HVA) ou encore Mirko GRITTI (I – KTM), Manuel MONNI (I – HVA) et Victor GUERRERO (E – KTM) chercheront à profiter des malheurs du Champion du Monde 2013 pour espérer finir dans le Top 4… Quand au public portugais attendu, il devra donner de la voix afin de porter son meilleur pilote national, en l’occurrence Gonçalo REIS (P – KTM), dans le Top 10 !

E3: Ivan Cervantes confiant
Déjà auréolé d’un doublé en E3 sur ses terres la semaine dernière, Ivan CERVANTES (E – KTM) débarque à Vale de Cambra avec un moral remonté à bloc. Et l’on sait, « El Torito » encore plus redoutable lorsqu’il est en pleine confiance. Mais un groupe de six pilotes rêve de le faire chuter de son piédestal et de revenir sur ses talons dès ce Grand Prix Polisport du Portugal. En effet, Matthew PHILLIPS (AUS – KTM), Luis CORREIA (P – Beta), Lorenzo SANTOLINO (SF – Sherco), Mathias BELLINO (F – HVA) ainsi qu’Aigar LEOK (EST – TM) et Jérémy JOLY (F – KTM) ont prouvé &agrave ; Solsona qu’ils avaient la vitesse pour venir titiller le leader de la catégorie même s’ils devront être plus constant… D’autant plus que Fabien PLANET (F – Sherco) pourrait lui aussi venir se joindre à la bataille pour le podium et que Joakim LJUNGGREN (S – HVA) devrait être revanchard après un Grand Prix de Catalogne très décevant…

E1 : Guerrero doit réagir !
Après des débuts victorieux à Solsona au guidon de sa KTM 250 EXC-F, Christophe NAMBOTIN (F – KTM) aura pour objectif de confirmer ses deux belles prestations tout en marquant plus encore de son empreinte la catégorie Enduro 1. Mais gageons que son coéquipier Cristobal GUERRERO (E – KTM) fera tout pour contrer le bon début de saison du double Champion du Monde E3, épaulé par les Sherco Boys Anthony BOISSIERE (F) et Jérémy TARROUX (F) très incisif dans la province de Lleida et par un Eero REMES (SF – TM) toujours bien placé. De son côté, l’Espagnol Jaume BETRIU (HVA) est attendu pour une confirmation après sa belle première journée tandis que Thomas OLDRATI (I – HVA), Nicolas DEPARROIS (F – Honda) et Maurizio MICHELUZ (I – Suzuki) doivent hausser le ton s’ils veulent conserver leur standing d’outsiders. Il faudra aussi compter sur Joaquim RODRIGUES (P – KTM) qui sera très motivé devant son public.

Junior : McCanney bien parti
Auteur d’un impeccable doublé ce week-end, le prometteur Danny MCCANNEY (GB – Beta) a impressionné chez les Juniors! Mais cette catégorie en pleine effervescence semble très ouverte avec huit pilotes capables de s’imposer comme Giacomo REDONDI (I – Beta), Loïc LARRIEU (F – HVA), Nicolo MORI (I – KTM), Jamie MCCANNEY (GB – HVA), Alessandro BATTIG (I – Honda) ainsi que les Portugais Diogo VENTURA (Gas Gas) et Luis OLIVEIRA (Honda)… En FIM Youth Cup 125cc, Davide SORECA (I – Yam) s’est imposé comme un sérieux prétendant au titre mais il devra tout de même faire attention à Albin ELOWSON (S – HVA), Jérémy MIROIR (F – Yam), Michele MARCHELLI (I – KTM) ou encore Jesper BORJESSON (S – HVA). Pour sa part, le Chilien Benjamin HERRERA (TM) devra vite se ressaisir sous peine de voir d’ores et déjà s’envoler ses rêves de titre.

Infos pratiques :
– Vale de Cambra (District d’Aveiro) ;
– A 65 km de Porto et 295 km de Lisbonne ;
– Samedi 12 avril et dimanche 13 avril : Départs 9h – Arrivées vers 16h ;
– Organisation : Sport Clube de Cambra
– Sites Internet : www.enduro-abc.com et www.sportclubecambra.pt ;
– Circuit : 54 km – 4 tours ;
– Entrée gratuite ;
– Aéroport : Porto (65 km)