Les répercussions des problèmes financiers récents de KTM AG se font sentir dans le monde du Hard Enduro. WESS Promotion GmbH, l’organisateur du Championnat du Monde extrême, a annoncé sa mise en liquidation. Cette décision marque un tournant pour la discipline, largement soutenue jusqu’à présent par des partenaires majeurs tels que KTM et Red Bull.
Depuis sa création en 2018 par Winfried Kerschhaggl, ancien cadre de chez KTM justement, WESS Promotion GmbH a transformé le championnat WESS originel en une série mondiale sous l’égide de la FIM. Cette transition a été rendue possible grâce à des financements importants de KTM et Red Bull. Toutefois, avec le retrait progressif du soutien financier de Red Bull pour la saison 2024, l’impact du désengagement de KTM a été décisif.
Dans un message adressé aux pilotes, le boss de WESS a déclaré : « La récente décision de KTM de retirer son soutien au Championnat du Monde extrême a eu un impact significatif sur notre organisation et sur le championnat dans son ensemble. »
Malgré la liquidation de WESS Promotion GmbH, l’équipe dirigée par Winfried Kerschhaggl et Ricardo Mitterer reste déterminée à poursuivre l’organisation du championnat. Des discussions constructives ont été engagées avec la FIM et les organisateurs d’événements pour trouver une nouvelle structure dès la saison 2025.
L’organisation envisage des ajustements, notamment la suppression potentielle des courses en dehors de l’Europe, une solution qui pourrait réduire les coûts et augmenter la participation des pilotes au championnat complet.
La volonté de rendre le championnat véritablement mondial a soulever des obstacles financiers et logistiques. Des courses emblématiques comme la Red Bull Erzbergrodeo ou la Red Bull Romaniacs, bien que déjà très internationales, n’ont pas nécessairement besoin de l’étiquette de championnat mondial pour remplir le paddock. Ces événements pourraient donc rester des rendez-vous majeurs indépendamment du cadre du HEWC.
La diversité des formats de courses au sein du championnat a parfois semé la confusion. Certains pilotes, comme Mario Roman, appellent à une uniformisation : « Nous avons besoin d’un championnat où toutes les courses suivent le même format. »
Des précisions sur le futur du Championnat du Monde de Hard Enduro et les éventuels changements de calendrier devraient être dévoilées en janvier 2025. Alors que l’organisation traverse une crise sans précédent, cette transition pourrait être l’occasion de réorienter le championnat pour le rendre plus accessible et durable. Affaire à suivre.
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