Le championnat de France Cross-Country 2025 est présentée par 3AS Racing, également sponsor du CFS. Créée en 2017, 3AS-Racing.com est le site spécialiste dans la distribution de pièces, accessoires et équipements pour le motocross, l’enduro, la moto de route, le scooter et le quad. 3AS-Racing.com propose plus de 250 000 références en ligne dans son entrepôt de 2500m² situé à Cestas (33610), proche de Bordeaux.
Le Championnat de France de Cross-Country Ipone 2.0 a lancé sa saison 2025 ce week-end sur les terres normandes de Gorges (Manche), sous un soleil radieux et dans une ambiance conviviale. Avec pas moins de 243 pilotes engagés, cette manche d’ouverture a confirmé un intérêt croissant autour de la discipline, de son nouveau format et de ses nouveaux promoteurs. Saluons également l’organisation sans faute signée du Moto Club des Pommes Vertes, saluée à la fois par les participants et les spectateurs.
Dès le départ, Enzo Marchal se distingue en prenant la tête au guidon de sa Stark Varg EX, suivi de près par Killian Irigoyen et le champion en titre Anthony Geslin. Enzo Marchal impressionne par sa vitesse de pointe, tandis que plusieurs transfuges du motocross, tels que Nicolas Dercourt, Kiliann Poll ou encore Valentin Madoulaud, peinent à s’adapter au rythme soutenu du cross-country.
Crossmen vs enduristes
Rapidement, les spécialistes de l’enduro reprennent les devants. Pierre Goupillon, seul véritable crossman à rivaliser avec les hommes de tête, parvient à prendre les commandes grâce à une remontée spectaculaire. Mais c’est Léo Le Quéré qui change la donne peu après en s’emparant de la première place, suivi de Pierre Goupillon. Le duo breton distance progressivement Anthony Geslin et Hugo Blanjoue, engagés dans une bataille intense pour rester au contact. Derrière, Luc Fargier, Antonin Mille et Enzo Marchal composent un groupe de poursuivants compact et accrocheur.
À mesure que la course avance, les conditions se dégradent et la fatigue s’installe. Hugo Blanjoue hausse le rythme et s’empare de la tête, profitant notamment d’une meilleure gestion des ravitaillements. À ce jeu, Joey Nuques tire également son épingle du jeu grâce à un réservoir plus grand qui lui permet de retarder son arrêt et de gagner de précieuses secondes.
Alors qu’il reste environ 30 minutes de course, coup de théâtre : Anthony Geslin est contraint à l’abandon sur incident mécanique, imité peu après par Léo Le Quéré, qui voit lui aussi ses espoirs de podium s’envoler.
Blanjoue, expert cross-country
Dans une fin de course particulièrement exigeante, Hugo Blanjoue conserve l’avantage et s’impose avec autorité sur cette ouverture. Il devance un Luc Fargier très régulier et un Pierre Goupillon impressionnant, notamment compte tenu de son manque de roulage sur ce type de format, et de roulage tout court puisque PG a disparu de la circulation depuis un moment. Joey Nuques et Killian Irigoyen complètent le top 5 d’une épreuve intense et riche en rebondissements.
Dans les nombreuses autres catégories, les vainqueurs sont : Paul Garcelon/Killian Haddad en Duo deux manches, Cyril Cachet en N1, Swan Servajean en N2, Thomas Baratange en N3, Jérémy Touzain en Ligue Solo, Hugo Muzard/Hugo Jeanne en Ligue Duo deux manches, Antonin Mille en Juniors, Jérôme Taesch en Vétérans Argent, Maxime Emery en Vétérans Bronze et Bertrand Michel en Vétérans Or.
Prochain rendez-vous au Puy-en-Velay
Le Championnat de France de Cross-Country se poursuivra les 17 et 18 mai prochains au Puy-en-Velay pour la deuxième manche. Après une ouverture aussi relevée, la suite de la saison s’annonce d’ores et déjà intéressante.
7.9 € TTC
, avec beau succès populaire et une course intéressante.){kind=link}