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Nouvelles tendances

Catégorie : TM Racing

TM 300 FI
A LA UNE

Essai TM 300 FI Loïc Larrieu 2019

« Je suis content, ça s’est bien passé. » Il est comme ça, Loïc Larrieu, pas du genre à en rajouter pour rien, malgré un super résultat (1/2, contre 2/1 pour Steve Holcombe, le champion du monde EGP) juste avant… On est mardi, sous le soleil hivernal…

A LA UNE

TM Racing 2018 : elles sont ici

Les nouvelles TM Racing sont enfin apparues en photo. Ci-dessous, les changements par rapport aux modèles 2017 et les tarifs.  125/144 EN Nouveaux diagrammes de cylindre Nouvelle chambre de combustion Nouveaux settings de carburation Nouveau volume d’échappement Nouvelle courbes de CDI Cadre renforcé et allégé…

Essai 300 TM EN
Guide d'achat

Essai 300 TM EN

La 300 TM pousse le curseur du caractère moteur bien plus loin que la Beta 300. Le jugement des essayeurs est donc encore plus sévère. Un comportement explosif qui ne passe plus face à la facilité d’accès des nouvelles 2T Autrichiennes. Tout ce qui explose…

Essai 250 TM 4T 2017
Guide d'achat

Essai 250 4T TM

Double championne du monde entre les mains d’Eero Remes, la 250 4T TM arrivait avec une belle image. Trop différente, un peu dépassée par les standards de prise en main des autres marques, elle n’a pas trouvé ses champions… Tom, le mécanicien et piqué TM…

A LA UNE

Une 300 4 T chez TM Racing pour 2017

L’info est sortie en douce, pendant les vacances et donc quand le gens regardaient ailleurs. Pourtant, elle est confirmée par les plus instances de chez TM France : il y aura bien une 300 FI au catalogue des Italiens en 2017, en version cross comme enduro….

TM Racing 125 EN 2015
Guide d'achat

TM Racing 125 EN 2015

A l’instar de l’Evo-Set, sa sœur jumelle, la TM Racing 125 EN 2015 évolue sur les mêmes points. A savoir un gros travail, tant sur le moteur que sur la châssis. Le kit plastique a ainsi été complètement redessiné et tend vers plus d’agressivité. Une…

TM Racing EN 250 Fi 2013
Guide d'achat

TM Racing EN 250 Fi 2013

Concernant la TM Racing EN 250 Fi 2013 : Une TM 4-temps reste une TM avant tout, telle est la conclusion de notre dernier essai de cette attachante machine. Elle a donc du tempérament, lequel, associé, à la réponse du 4-temps, est toutefois assortie d’une…

TM Racing EN 144 2013
Guide d'achat

TM Racing EN 144 2013

Cette TM Racing EN 144 2013 est sans doute l’une des meilleures machines de la gamme. Son moteur offre le coffre en bas qui manque à la 125 et permet de mieux exploiter les qualités du châssis TM. Comme la 125, elle reçoit pour 2013 des…

TM Racing 250 EN FI 2012
Guide d'achat

TM Racing 250 EN FI 2012

Concernant la TM Racing 250 EN FI 2012 : Pas grand-chose à signaler de nouveau pour 2012 du côté de Pesaro, mais quelques détails de peaufinage. ainsi, on trouve un nouveau setting fourche, une belle plaque phare toute neuve, un compteur inédit, une courbe d’injection…

TM Racing 125 EN 2012
Guide d'achat

TM Racing 125 EN 2012

La TM Racing 125 EN 2012  a pas mal évolué. Nouveau cylindre, nouvelle culasse, nouvelle valve d’échappement désormais gérée électroniquement, ce qui a conduit à revenir à l’alternateur d’allumage plus gros qui équipait les modèles 2010 et antérieurs. Le bas-moteur a également été retravaillé, avec…

TM Racing 125 EN 2011
Guide d'achat

TM Racing 125 EN 2011

Concernant la TM Racing 125 EN 2011 : nouveau bras oscillant et patin de bras et nouvel allumage Kokusan (avec double courbe au guidon), voici les seules évolutions 2011 pour la 125 TM. Pas grand chose à signaler, donc. Mais reconnaissons que la base est…

TM Racing 300 EN 2011
Guide d'achat

TM Racing 300 EN 2011

La TM Racing 300 EN 2011 ne change pas en profondeur, mais a tout de même connu pas mal d’évolutions par rapport au modèle précédent. Ainsi, comme sur l’ensemble de la gamme, on note l’apparition d’un bras oscillant hydroformé, un procédé haute technologie que l’on…

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