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Nouvelles tendances

Catégorie : Gasgas

Gasgas Enduro GP
A LA UNE

Essai de la série Gas Gas Enduro GP 2018

Série très spéciale ! On est désormais habitué à ce que les marques nous sortent des modèles mieux équipés de leurs machines en cours de saison. KTM a initié le processus avec ses Six Days, et il est maintenant de bon ton d’avoir dans sa…

Gasgas 300 EC C
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GasGas 300 EC C : Standard d’usine

Vraiment, la moto n’est pas si différente que ça d’une origine, à part le démarreur qu’on a enlevé pour gagner du poids et de l’inertie. Evidemment, on a quand même bossé pour l’adapter à Christophe, mais n’importe qui peut se faire à peu près la…

Gasgas 300 RC Ranger
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Le power de la Ranger !

GasGas 300 EC Ranger est l’alternative catalane aux machines “loisirs” que sont les Beta Xtrainer et KTM Freeride. Mais contrairement à ses concurrents, GasGas n’est pas reparti de zéro avec un cadre spécifique. Le châssis comme le moteur proviennent en effet des EC Racing de…

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Série spéciale Six Days, Chili con GasGas !

GasGas a dévoilé sa série spéciale Six Jours aux couleurs de l’hôte de l’épreuve cette année, à savoir le Chili. Plus précisément à Viña del Mar, du 12 au 17 novembre. Les GasGas Six Days Chile diffèrent des EC par un guidon Renthal 997, des…

GasGas Enduro GP 2018
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GAS GAS ENDURO GP 2018

Après avoir repris la production des motos d’enduro au printemps 2018, avec les nouvelles et très saluées 250 et 300 EC, GAS GAS signe un retour fracassant en compétition en 2018 avec une « Dream Team » extraordinaire ! Afin de célébrer cet événement, GasGas…

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Gas Gas EC 2018 : quelques images inédites

On sait que ça déjà un petit moment que Gas Gas, sous l’impulsion de sa maison-mère Torrot, prépare son retour au premier plan avec une gamme EC 2-T 250 et 300 cm3 revue totalement. Ces deux modèles, qui ont fait figure de références au milieu…

GAS GAS EC 300 Racing E
Gasgas

Essai GAS GAS EC 300 Racing E 2017

Dorénavant, les EC sont uniquement disponibles dans les versions Racing E, haut de gamme avec démarreur donc, mais surtout, elles sont affichées moins cher que les 7 699 euros de 2015. Dorénavant proposée moyennant 7 390 euros, cette version 300 Racing E doit également se…

Essai Gas Gas 300 EC 2017
Gasgas

Essai Gas Gas 300 EC 2017

Nous avions décerné un prix spécial du rapport performance-prix, nul doute que la Gas Gas l’aurait remporté. Pour nous rattraper, EM le lui décerne à l’unanimité ! En attendant la toute nouvelle version 2018 programmée pour l’été prochain. Mal classée, la Gas Gas 300 EC…

Enduromag n°88
Actus

Enduro Mag #88 en kiosque

Le dernier Enduro Mag de l’année 2016 est en kiosque… et il est déjà tourné vers 2017 ! En couverture et au cœur de ce numéro spécial, l’Election de l’Enduro 2017. Quelle est la meilleure enduro millésime 17 ? Que valent les KTM et HVA…

A LA UNE

Gas Gas 2017 : les infos

Présentées par la marque comme « le Phoenix », cette créature mythique qui renaît de ses cendres, les Gas Gas 250 et 300 EC sont nouvelles à tous points du vue. Le châssis, plus léger, a été redessiné, avec un meilleur angle de braquage, l’arrière de cadre…

Gasgas 200 EC 2015
Gasgas

Gasgas 200 EC 2015

Concernant la Gasgas 200 EC 2015 : Cadres revus, suspensions assouplies, moteurs optimisés, on ne peut pas dire que Gas Gas soit resté les deux pieds dans le même sabot cette année. Du coup, ça se sent. L’ensemble de la gamme a incontestablement progressé cette…

Gasgas 300 EC Lite 2014
Gasgas

Gasgas 300 EC Lite 2014

La Gasgas 300 EC Lite 2014 n’a pas été chamboulée. Seuls quelques ajustements ont été effectués, notamment niveau moteur, avec l’apparition d’un nouveau vilo, un nouvel allumage, une boîte à clapets V-Force 4, une pompe à eau haut débit et une nouvelle culasse sur un…

Gasgas 300 EC Racing 2014
Gasgas

Gasgas 300 EC Racing 2014

Nouveautés de la Gasgas 300 EC Racing 2014 : Le bas-moteur a été redesssiné au niveau des carters et est plus léger. On note l’apparition d’un nouveau vilo, un nouvel allumage, une boite à clapet V-Force 4, une pompe à eau haut débit et une…

Gasgas 125 EC Racing 2013
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Gasgas 125 EC Racing 2013

La Gasgas 125 EC Racing 2013 est toute nouvelle puisqu’elle n’était plus au catalogue de la marque depuis l’arrivée du nouveau cadre. Elle en hérite finalement, avec évidemment les mises à jour les plus récentes de ce dernier, à savoir une cinématique de biellettes repensée,…

Gasgas EC 450 F Racing 2013
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Gasgas EC 450 F Racing 2013

Cette Gasgas EC 450 F Racing 2013 est la directe héritière de la brêle de Cervantès en mondial. Comme ses petites soeurs, elle utilise un moteur Yamaha, celui qui équipe les WR-F pré 2012, puisque c’est le modèle à carburateur, un Keihin FCR-MX de 39…

Gasgas EC 300 F Racing 2013
Gasgas

Gasgas EC 300 F Racing 2013

Concernant la Gasgas EC 300 F Racing 2013; L’excellent moulin Yamaha, toujours nourri par un carburateur Keihin. Etrier Nissin, disques Wave Galfer, embrayage hydraulique Magura, fourche double cartouches Marzocchi 48 mm aux settings revus, tout comme pour l’amortisseur Öhlins… L’équipement est donc de grande qualité,…

Gasgas EC 250 F Racing 2013
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Gasgas EC 250 F Racing 2013

Concernant la Gasgas EC 250 F Racing 2013, on note qu’un silencieux FMF devrait faire son apparition sur les versions qui seront livrées au client, même si les nôtres n’en étaient pas (encore) équipées. De quoi donner un plus de caractère à l’excellent moulin Yamaha, toujours…

Gasgas 250 4T Six Days 2012
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Gasgas 250 4T Six Days 2012

La Gasgas 250 4T Six Days 2012 est à mi-chemin entre un modèle 2011 et les nouvelles 2012, les modèles Six Days de la marque sont généralement très bien équipés. Cette 250 4-temps ne déroge pas à la règle, avec quelques belles pièces qui brillent et…

Gas Gas 125 EC Six Days 2011
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Gasgas 125 EC Six Days 2011

Chaque année Gas Gas gâte ses clients avec des séries spéciales qui fourmillent de belles pièces. Pour la Gasgas 125 EC Six Days 2011 ici présentée, on note un guidon Renthal Twin Wall, des protège-mais, des poignées Pro Grip, un amortisseur Öhlins 888, des disques…

Gasgas 300 Nambotin Replica 2011
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Gasgas 300 Nambotin Replica 2011

La Gasgas 300 Nambotin Replica 2011 est un vrai bijou, customisé d’origine avec sa flatteuse livrée blanche et des équipements bien sentis tels que la culasse S3 à dôme interchangeable du plus bel effet, le silencieux FMF (maintenant généralisé sur les modèles 2011) et le Twinwall…

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