Husaberg FE 501 2014
La Husaberg FE 501 2014 reprend très bien dans les bas régimes pour vous catapulter littéralement jusqu'au virage suivant, montrant au passage, pour peu...
Husaberg FE 450 2014
Concernant la Husaberg FE 450 2014 : La position de conduite est plaisante. On signalera juste l’arrière du cadre proéminent côté pot, mais on...
Husaberg FE 350 2013
Concernant la Husaberg FE 350 2013 : Au rayon des doléances, les plus courts sur patte regretteront une hauteur de selle assez importante. Autre...
Husaberg 125 TE 2013
Un bras oscillant allégé de 300 grammes, un amortisseur rallongé de 7 mm et un réservoir un poil plus gros, voici à peu près les...
Husaberg TE 250 2013
Pour les allergiques à la couleur orange (il en existe) qui aiment néanmoins la ‘KTM touch”, on conseille la solution Husaberg TE 250 2013....
Husaberg 125 TE 2012
Nouveauté de l'année dans la gamme Husaberg 125 TE 2012 est bien en fait une KTM, avec le châssis ancienne version de 2011, sur laquelle...
Husaberg FE 390 2011
Concernant la Husaberg FE 390 2011 : le châssis a été renforcé dans le secteur de la colonne de direction pour améliorer la rigidité...
Husaberg TE 300 2011
Concernant la Husaberg TE 300 2011 : la position est bonne, les commandes parfaitement placées pour un pilote de gabarit normal. Le guidon sans...
