Deux semaines seulement après un Grand Prix de République Tchèque de très haute facture, c’est déjà l’heure de la grande finale 2019 qui se déroule pour la première fois depuis trois ans en France, à Ambert. Avec 4 titres et 2 coupes du Monde encore à décerner, cette 7ème épreuve d’une belle saison 2019 sent déjà le souffre…

Grande Première pour le Moto Club Livradois

Organisateur de la célèbre Rand’Auvergne depuis plus de 29 années, le Moto Club Livradois a décidé de se lancer un nouveau défi en 2019 en organisant la finale du Championnat du Monde FIM Maxxis d’Enduro, trois ans après la dernière organisée en France, à Cahors. Le Moto Club a donc tracé un parcours solide de 85 kms que les pilotes EnduroGP devront parcourir trois fois chaque jour. Le paddock ainsi que le départ et le Parc Fermé seront situés à l’ancienne gare d’Ambert. De là, les pilotes s’attaqueront à la Technomousse Xtreme Test située au terrain de MX de la ville. Puis ils se dirigeront vers la Champion Enduro Test qui s’annonce tout aussi belle que la ligne Tchèque. Cela devrait très clairement être la spéciale où tout se jouera… Ils termineront le tour avec la Maxxis Cross Test qui se trouvera aux portes d’Ambert. L’Akrapovic Super Test du Vendredi se trouvera au même endroit que l’Xtreme Test et débutera à 19.00.

C’est donc avec un Moto Club très solide et des fans Français qui n’en peuvent plus d’attendre de voir le retour des tops guns mondiaux sur leurs terres après trois ans d’absence que les titres EGP, E2, E3, Youth ainsi que les Coupes du Monde J2 et Woman vont se jouer ! Très certainement un weekend inoubliable se profile devant nous…

FREEMAN déjà une main sur le titre ? HOLCOMBE peut-il réaliser l’exploit ?

La domination franche de Brad FREEMAN (GB – Beta Boano) en République Tchèque lui donne désormais 10 points d’avance sur son rival et toujours Champion en titre, Steve HOLCOMBE (GB – Beta)…
Si tous les observateurs voient le pilote Beta Boano terminer le travail ce weekend à Ambert, l’on sait que tout peut arriver dans les sports mécaniques et FREEMAN devra donc garder son rythme tout en évitant les pépins physiques et mécaniques.
De son côté, si HOLCOMBE n’est toujours pas à 100% physiquement, n’ayant pas touché à sa moto de l’été, le Britannique restera surement en embuscade à l’affut de la moindre erreur de son compatriote pour garder son bien. Cette finale s’annonce intense jusque dans la toute dernière spéciale.
Il ne faut pas oublier non plus que Danny MCCANNEY (GB – TM) qui, même s’il a déjà assuré sa place sur le podium final, aura à cœur de finir la saison en trombe et faire de l’ombre aux deux pilotes de tête.
Attention aussi à Matteo CAVALLO (I – Sherco), Loïc LARRIEU (F – TM), Alex SALVINI (I – Honda) et Christophe CHARLIER (F – Honda) qui ont tous le talent et la vitesse pour se battre pour le podium et pourraient faire le jeu de FREEMAN ou d’HOLCOMBE…

La bataille pour le titre E2 sera tout aussi voire plus intense que celui pour l’EnduroGP… En effet, seulement deux points séparent le leader Alex SALVINI de son poursuivant et chouchou du public Français Loïc LARRIEU. Avec 40 points encore à distribuer, cette catégorie devrait offrir du grand spectacle aux spectateurs et nul doute que tous seront derrière l’officiel TM afin qu’il aille décrocher son premier titre en Enduro Mondial.
Mais ce sera sans compter sur « SALVO » qui a joué d’une terrible malchance en 2018 et espère briser le signe Indien.
Il ne faudra pas oublier non plus Christophe CHARLIER qui pointe à 19 points de SALVINI et garde donc un mince espoir de titre.
De leurs côtés, Benjamin HERRERA (CL – Beta) et Eero REMES (SF – Yamaha) chercheront à assurer leur place au sein du Top 5 face à des pilotes tels qu’Antoine BASSET (F – Husqvarna) et un Joe WOOTTON (GB – Husqvarna) en pleine confiance.

Si la tension sera moindre en E3, rien n’est encore joué… En effet, Steve HOLCOMBE compte 18 points d’avance sur Danny MCCANNEY et pourrait être donc titré dès le Samedi s’il finit devant le pilote TM. Mais attention à la malchance !
On aura aussi un beau duel pour la troisième place entre les deux Français Anthony GESLIN (Beta) et David ABGRALL (Beta). Les deux sont à égalité…

Enfin en E1, on devrait assister à un beau duel pour la place de Vice-Champion entre Thomas OLDRATI (I – Honda) et Matteo CAVALLO (I – Sherco). Seulement 5 points les séparent au général.

MAC DONALD, Champion dès le Samedi ?

En Junior, avec Andrea VERONA (I – TM) parti chez les grands, on a vu que la bataille pour le podium était plus ouverte que jamais ! Mais en plus de cela, le duel entre Théo ESPINASSE (F – Sherco) et Enric FRANCISCO (E – KTM) pour la place de Vice-Champion sera très intéressante puisque seulement 5 points les séparent. Il faudra aussi garder un œil sur les performances de Wil RUPRECHT (AUS – Yamaha), Roni KYTÖNEN (SF – Husqvarna) et Antoine MAGAIN (B – KTM).

En J1, la bataille pour la victoire lors des deux journées devrait être à suivre entre ESPINASSE, MAGAIN et KYTÖNEN tandis qu’il ne manque que 3 petits points à Enric FRANCISCO pour remporter le J2…

En Youth 125cc, il ne manque que 9 points à Hamish MAC DONALD (NZ – Sherco) pour remporter le titre et entre dans l’histoire comme étant le tout premier Néo-Zélandais à être Champion du Monde d’Enduro !
Mais nul doute que Matteo PAVONI (I – Beta Boano) et Claudio SPANU (I – Husqvarna) voudront priver le Kiwi de ces honneurs.

Enfin, ce Grand Prix Acerbis de France accueillera aussi la seule manche de la Women Cup où l’on retrouvera moins de 21 pilotes prêtes à se battre pour la couronne. Bien sûr la Finlandaise Sanna KARKKAINEN (KTM) sera la grande favorite à sa propre succession mais de nombreuses pilotes sont prêtes à lui ravir la couronne comme Jane DANIELS (GB – Husqvarna), Jessica GARDINER (AUS – Yamaha), Juliette BERREZ (F – Yamaha), Audrey ROSSAT (F – Husqvarna), Mireia BADIA (E – Husqvarna), Maribel GIORDANI (ARG – Beta) ou encore une membre du célèbre Nitro Circus et vainqueur de plusieurs X-Gamas Tarah GIEGER (USA – Honda).

C’est donc dans l’un des berceaux de l’Enduro en France que se tiendra le dernier acte d’une saison 2019 époustouflante. Tant de sacrifices pendant près de 8 mois pour cette finale où tout reste à faire dans de nombreuses catégories… Rendez-vous ce weekend à Ambert pour une finale en apothéose !

Infos Pratiques :

–    Ambert (Région Auvergne Rhône Alpes) ;
–    87 kms de Clermont-Ferrand ;
–    Vendredi 27 Septembre : Akrapovic Super Test : 19h00 ;
–    Samedi 29 et Dimanche 29 Septembre : Départ : 9h00 et Arrivée vers 16h00 ;
–    Organisation : Moto Club Livradois;
–    Sites Internet : www.endurogp.org et www.endurogpambert.com ;
–    Circuit : 85kms – 3 tours ;
–    Entrée Gratuite ;
–    Aéroport: Clerment-Ferrand (87 kms) ou Lyon (133 kms);