Le 2T n’a pas dit son dernier mot. Pour son millésime 2026, la gamme Evo-Set de chez Euroboost franchit un nouveau cap, tant en enduro (XC) et supermotard (SM). Désormais proposées dans une livrée intégralement rouge, ces machines affichent de nombreuses évolutions techniques destinées à renforcer leur efficacité et leur modernité.
Des moteurs repensés
Toutes les cylindrées reçoivent des mises à jour ciblées. Les 125 cm³ se distinguent par l’arrivée d’un démarreur électrique et d’un nouveau système de valve d’échappement. Les 250 et 300 cm³ bénéficient, elles, d’un embrayage totalement inédit, pensé pour améliorer la précision et les sensations au guidon. Côté échappement, un silencieux optimisé promet également un meilleur couple.
Un châssis plus abouti
La partie-cycle évolue sur l’ensemble de la gamme avec un nouvel amortisseur désormais monté en série du 125 au 300 cm³. Les modèles profitent aussi de nouvelles grilles de radiateurs pour un meilleur refroidissement, de repose-pieds redessinés et d’une identité visuelle renforcée avec des plastiques rouges et des graphismes MY26.
Les évolutions 2026 modèle par modèle
XC 125Ri’26
Nouvel amortisseur avec ressort de rebond
Nouveau système de valve d’échappement
Nouveaux radiateurs
Nouvelles grilles de radiateurs
Nouvelles cartographies
Nouveaux repose-pieds
Plastiques rouges + graphismes MY26
XC 250Ri’26 / XC 300Ri’26
Nouvel embrayage entièrement repensé
Nouveau silencieux favorisant le couple
Nouvel amortisseur avec ressort de rebond
Nouvelles grilles de radiateurs
Nouveaux repose-pieds
Plastiques rouges + graphismes MY26
SM 125Ri’26
Nouvel amortisseur avec ressort de rebond
Nouveau système de valve d’échappement
Nouveaux radiateurs
Nouveau tableau de bord digital
Nouvelles grilles de radiateurs
Nouvelles cartographies
Nouveaux repose-pieds
Plastiques rouges + graphismes MY26
Tarifs publics conseillés Evo-Set 2026
XC 125Ri’26 : 10 479 € TTC
XC 250Ri’26 : 11 299 € TTC
XC 300Ri’26 : 11 659 € TTC
SM 125Ri’26 : 10 699 € TTC
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