Sur la base de la modeste CRF 250L, une réplique des CRF 450 Rally officielles destinée aux rallymen débutants. Une idée intéressante qui nous vient du Québec.
Ne pas confondre avec la CRF 250 Rally, “concept” Honda présenté au printemps sur le salon d’Osaka. Cette CRF 250L Rally est une création antérieure et toute personnelle. Elle est l’œuvre d’un certain Patrick Trahan, citoyen québecois et passionné de rallye-raid, lequel l’a développée avec l’idée de proposer aux rallymen débutants une alternative économique aux 450 compé-clients. Avec une vingtaine de chevaux sous les soupapes, l’engin n’est certes guère ébouriffant (120 km/h maxi), mais ses limites le rendent facile à contrôler, ce qui permet au pilote de se concentrer sur la nav’.
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