Lors de la dernière profonde refonte des 4T de 2017, KTM annonçait 90% de pièces nouvelles. Pour ce nouveau cycle 2020, c’est 60%. Les 2T ne sont pas en reste, avec notamment l’arrivée d’une 150 injectée homologuée et d’une série spéciale extrême. Retrouvez la vidéo notre essayeur Richard Angot qui vous les présente de Bassella, en Espagne, sur les lieux de la présentation presse.